Seguro de transporte internacional: guia direto para quem importa
Se você importa ou exporta, em algum momento vai ouvir a pergunta: a carga está segurada? Este guia responde o que o seguro de transporte internacional cobre, quanto custa, quem deve contratar e em que momento a apólice precisa existir.
O que é o seguro de transporte internacional
É a apólice que paga ao importador ou ao exportador quando a mercadoria sofre avaria, é roubada ou se perde durante a viagem. Vale para navio, avião, caminhão, trem e para operações que combinam mais de um modal.
Ele não substitui a responsabilidade do transportador, mas resolve um problema prático: a responsabilidade da armadora ou da companhia aérea é limitada por convenções internacionais e quase nunca cobre o valor real da carga. O seguro cobre.
O que entra na cobertura
- Avarias e danos à mercadoria
- Perda total ou parcial
- Roubo ou furto qualificado
- Danos na carga e na descarga
- Acidentes com o meio de transporte
- Eventos externos, como tempestade, naufrágio ou queda de aeronave
- Avaria grossa e despesas de salvamento
Também é possível incluir frete internacional, tributos, despesas e o lucro esperado na importância segurada. Assim, se a carga se perder, você recebe o que efetivamente gastaria para repor a operação inteira, e não só o preço da mercadoria.
O que fica de fora
Em regra, as apólices excluem embalagem inadequada, vício próprio da mercadoria, atraso na entrega, desgaste natural, e guerra, greve e terrorismo quando essas cláusulas não são contratadas. Ler as exclusões antes de fechar evita surpresa na hora do sinistro.
Quem contrata: importador ou exportador?
Depende do Incoterm. Em CIF e CIP, o exportador é obrigado a segurar. Em FOB, EXW, FAS, CFR, FCA e CPT, o risco passa ao importador logo no início da viagem e é ele quem deve contratar. Temos um guia de Incoterms e seguro com a tabela completa.
Apólice avulsa ou aberta?
Apólice avulsa cobre um único embarque e precisa ser emitida antes de a carga sair. Serve para quem importa poucas vezes ao ano. Apólice aberta é um contrato anual que cobre todos os embarques do período: você averba cada viagem e paga o prêmio conforme o volume segurado. Para quem embarca todo mês, é mais barata e menos burocrática.
Quanto custa
O prêmio é um percentual da importância segurada, que varia conforme mercadoria, origem, destino, modal e histórico da operação. Na Acessível, apólices avulsas partem de USD 70,00 por embarque e apólices abertas partem de USD 100,00 mensais. O valor exato sai na cotação.
Quando contratar
Na apólice avulsa, sempre antes do embarque. Se a carga já saiu, a seguradora não aceita. Na apólice aberta, a averbação pode ser feita depois, dentro do prazo do contrato. Em qualquer caso, quanto antes você mandar os dados, mais tranquila fica a operação.
O que mandar para cotar
- Descrição da mercadoria e embalagem
- Valor da mercadoria e do frete (para definir a importância segurada)
- Origem, destino e modal
- Incoterm negociado
- Data prevista de embarque
Com isso em mãos, a cotação sai no mesmo dia em horário comercial.
